近日，工程船“苏航工30*”等轮进入长江123#黑浮上游北岸侧附近水域开始施工，标志着扬州仪征港区江苏油港国际港务有限公司610-611码头改建工程全面开工。该项目将新建1个5万吨级泊位和1个2万吨级泊位，设计年通过能力430万吨，建设工期1年。
据了解，为了确保该项目顺利开工，10月28日，扬州海事局及时审批并批准了该工程水上水下作业许可，发放了水上水下作业和活动许可证为做好码头工程施工作业期间的安全与防污染工作，扬州海事部门多措并举强化监管服务工作。
该项目工程开工以来，扬州海事局共出动执法人员28人次、海巡艇9艘次，发现并督促整改问题隐患4起。接下来，扬州海事局将继续做好该工程施工期间的监管服务工作，切实保障码头改建工程规范安全施工和辖区通航秩序平稳。
强化事前监管
提前组织业主单位、施工单位、监理单位召开安全与污染防治专题会议，对施工作业过程中恶劣天气防抗、警示警戒措施落实及船舶污染物处置等提出了具体监管要求。同时开展了船舶施工前安全检查，对航行安全设备、防污染设备、消防救生设备进行重点检查，对检查中发现的缺陷要求船舶及时整改到位，防止“带病”作业。
强化现场检查
常态化对施工水域开展立体化巡航检查，对涉及的违法行为严肃查处，密切关注施工水域通航秩序，做好安全提醒。充分运用港航一体化协调服务平台，主动与引航单位、港口调度加强联系，做好施工水域交通组织，合理安排船舶靠离码头计划，做到工程施工与港口生产两不误。
强化隐患治理
仪征海事处快反中心每日对施工区开展现场监督检查，对涉及到的违法行为严肃查处。该码头改建工程中浮趸船及附属设施的拆除作业，可能对附近码头泊位的生产带来一定的风险隐患，扬州海事部门将高度关注施工进度，梳理排除安全隐患，定期组织施工方召开安全协调会，确保安全有序施工。
另外，该项目建成后将进一步提高危险品码头的安全性、环保性、可靠性，同时有利于建立仪征化工园区与港口联动发展机制，提高岸线利用率，进一步完善区域交通运输服务体系，促进区域经济发展。
来源：扬州海事在线
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