液压系统中4类液压元件详解，附直观动图

液压系统作为工业领域中的通用设备，应用非常广泛。它通过改变压力来增加作用力。就组成而言，液压系统由两部分组成：液压元件和工作介质,和液压元件可分为四部分：动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件。

电力元件

动力是指各种液压泵及其原动机，用于将原动机(电动机或内燃机)提供的机械能转化为流体的压力能，输出具有一定压力的油。

1)齿轮油泵和串联泵(包括外啮合和内啮合)。

2)叶片泵(包括单级泵、变量泵、双级泵和双泵)。

3)柱塞油泵分为轴向柱塞油泵和径向柱塞油泵。轴向柱塞泵包括固定泵、变量泵(变量泵包括手动变量、压力补偿变量、伺服变量等。)，结构上分为端面配油和阀式配油两种配油方式，而径向柱塞泵基本采用阀式配油。

控制元件

控制元件主要指各种压力、流量、方向控制阀及其控制元件等。用于控制调节系统中从动力源到执行机构的液体的压力、流量和方向，从而控制执行机构输出的力、速度和方向，以保证执行机构驱动的主机工作机构完成预定的运动规律。

1）压力阀

压力控制阀包括：溢流阀、电磁溢流阀、卸荷溢流阀、单向溢流阀、压力溢流阀、顺序阀和单向顺序阀等。

减压阀

顺序阀分为七种：直控顺序阀、遥控顺序阀、卸荷阀、直控单向顺序阀、遥控单向顺序阀、直控平衡阀、遥控平衡阀。还有压力继电器和各种压力控制阀，根据不同的工作条件和特点，用在各种液压系统中。

顺序阀

方向控制阀

方向控制阀包括止回阀、液控止回阀、电磁换向阀、电磁球阀、电磁换向阀、手动换向阀和手动旋转阀。

两位双向换向阀

3）流量控制阀

流量控制阀包括：节流阀、单向节流阀、调速阀、单向调速阀和行程节流阀、单向行程节流阀和单向行程调速阀等。

执行机构

执行机构主要包括液压缸、液压马达等。用于将工作介质(液体)的压力能转化为机械能，带动工作机构的负载做功，从而实现往复直线运动、连续旋转运动。

1）液压缸

车辆油缸、单作用油缸、液压油缸、回转油缸、单作用多级油缸(套筒油缸)、双作用多级油缸、弹簧回位油缸等。

2）液压马达

液压马达包括齿轮马达、叶片式马达、柱塞马达等。这意味着理论上几乎所有的定量油泵都可以作为电机使用。

3）低速大扭矩液压马达

(1)内啮合摆线马达。

(2)内曲线液压马达分为轴旋式和壳旋式两种。

(3)带双盘的轴向柱塞马达。

(4)径向柱塞液压马达。

(5)球塞式低速大扭矩液压马达。

(6)低速大扭矩低液压马达的静平衡。

辅助元件

主要包括油箱、过滤器、管件、热交换器、蓄能器和指示仪表等。用于存储；提供和回收工作介质(油)，过滤掉介质中的杂质，保持系统正常运行所需的清洁度；实现部件之间的连接和输送能量承载介质；显示系统压力、温度等。

使用介质

液压系统的工作介质通常是油或油水混合物，用来传递能量、工作和故障信号，冷却和润滑管路和元件。

一般来说，能够实现特定功能的液压元件的组合称为液压回路。几个特定的基本功能回路连接或复合而成的整体称为液压系统。液压回路和液压系统种类繁多，其类型和主机类型因工艺目的不同而不同。

来源：矿机之家

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