圆锥破碎机是目前广泛使用的矿山机械设备之一。随着市场的发展，国内外产品种类繁多，每种破碎机的性能也不尽相同。目前常用的有弹簧破锥和液压破锥，液压破锥又分为单缸液压破锥和多缸液压破锥。本文主要比较单缸液压圆锥破碎机和多缸液压圆锥破碎机的区别和优缺点，希望能给你的选型带来一些帮助。
单缸液压锥破和多缸液压锥破主机结构、部件、耐磨件的结构差异。主要区别还体现在以下几个方面：
排放口有不同的方式调节。
单缸液压圆锥破
正常运转时，油泵将油注入或排出主轴油缸，使主轴上下移动(主轴上下浮动)，调整排油口的大小。这种调整可能会使破碎坚硬矿石时难以锁定卸料口。
多缸液压圆锥破
通过液压推杆或液压马达调节调节帽，从而带动调节环在支撑套内转动(固定锥转动并上下移动)，实现调节功能。这种调整方法的优点是出矿口容易锁死。
通铁和清腔有不同的方式。
单缸液压圆锥破
铁通时，液压油注入蓄能器，主轴下降；过铁后，蓄能器会恢复油压，破碎机正常运转。清洁空腔时，还会使用液压泵。
多缸液压圆锥破
当无法破碎的异物经过破碎室或机器因某种原因过载时，液压安全系统实现安全，出矿口扩大，异物排出破碎室。如果异物卡在出矿口，可以使用清腔系统进一步扩大出矿口，将异物从破碎腔排出。在液压系统的作用下，出矿口自动复位，机器恢复正常工作。
润滑系统的比较
单缸液压圆锥破
两个进油口注油，一个从主轴下端进入，润滑球面轴承、球面瓦、框架衬套和主轴衬套，从而润滑大小锥齿轮；
另一路从传动轴端进入润滑传动轴衬套，后两路油从同一个出油口排出。
多缸液压圆锥破
一个油孔从机器下部进入机器到达主轴中部，然后分成三支：偏心套内外表面，主轴中部油孔到达球面轴承，通过孔润滑大小锥齿轮；
另一部分油通过驱动轴架上的孔进入，润滑驱动轴承，返回的油也通过锥齿轮下部的回油孔和防尘罩上的回油孔返回。
提供破碎力的部件比较
单缸液压圆锥破
单缸液压圆锥破碎类似于弹簧圆锥破碎。所以主轴和动锥由底座支撑，偏心套驱动主轴提供破碎力。
多缸液压圆锥破
多缸液压圆锥破碎机的主轴粗而短，直径可以设计得很大。它直接立在框架上(而不是偏心套)，提供高承载能力。偏心套直接驱动动锥提供破碎力。
适用材料不同
在破碎软质矿石和风化矿石时，单缸液压圆锥破碎机具有处理量大的优势，而在破碎中高硬度矿石时，多缸液压圆锥破碎机更为突出。
对于中硬及以上矿石的细碎，在相同规格下，多筒圆锥破碎能产出更合格的产品。一般来说，岩石硬度越高，单缸和多缸作业效果差别越大。
来源：矿机之家
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