今天给大家分享下挖掘机底盘件的小知识,挖掘机底盘是一个非常复杂的系统,除了四轮一带外,还包括了履带架、涨紧装置、安装螺栓、安装支架等数十种零部件。
挖掘机底盘件挖掘机底盘是一个比较复杂的系统,比起四轮要复杂多,现在大多都是采用履带作为底盘,履带的好处就是增大了受力面积,不容易打滑,不容易陷入泥潭,爬坡下坡都是有很好的性能,这么好的性能还要归功于挖掘机底盘件的相互组合以及各部件的性能。
挖掘机底盘件主要由支重轮、引导轮、拖链轮、驱动轮、链轨、螺栓、链板、链节、斗轴、肖、套等数十种零部件有效组成而产生好的效果,跟我们部队用的坦克底盘是类似的,可以说每一个零部件都缺一不可,这些零部件通过合理的组合,然后通过电子系统控制,从而控制各部件的相互作用。
挖掘机底盘件中四轮一带是指:支重轮、驱动轮、引导轮、托链轮。一带是指履带。支重轮顾名思义起到支撑作用,位于底盘架左/右梁下表面与履带之间。济宁市鑫常青机械制造有限公司根据挖机吨位大小不同,通常单边有5-10个不等。驱动轮起到驱动履带的作用,固定在行走马达上面,通过齿轮结构将行走马达的驱动传递至履带,通常每个行走马达上有一个。引导轮起到引导履带的作用,位于与驱动轮相对的那一头,通常每台挖掘机有两个。托链轮起到托起履带的作用,根据挖掘机吨位大小不同,通常单边会有1-2个托链轮。
挖掘机的底盘件每个零件都缺一不可,通过电子系统控制从而控制各部件的相互作用,发挥它们应有的效果。
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