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具有新型防护功能的凿岩台车你确定不了解一下吗?

发布时间:2022-04-26 13:47 时雨

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针对现有的凿岩台车在施工过程中存在的安全性不足、移动性能差、开挖洞室尺寸不可调等问题,本文介绍了一种具备主动防护功能的新型多功能凿岩台车,阐述了其系统主要构成。该台车在隧道施工中的应用可保证凿岩施工的安全,提高工作效率,能够产生较好的经济价值,具备一定的推广效益。

凿岩台车

新型台车的主要构成

该台车是由顶防护架体总成系统、门架及平台总成系统、主行走机构、液压顶、液压控制系统、电气控制系统等组成。

1、顶防护架体总成系统

顶防护架体总成系统由液压顶和顶防护格板构成台车防护面,采用复合折叠伸缩式设置。顶板和边板各分为两块,顶板之间及边板之间采用铰链连接,用于伸板和收板。防护板总长为6m,分为三块,每块约2.4m。边板设置为伸缩结构两侧可最大伸出1.2m左右,总防护宽度达到9.6m。防护顶板由钢格网、加固梁、弧形筋板、异形轨等组成,其中前端部分为长度2米厚度12~16mm弧形板,尽量少的影响洞室周边孔(光爆孔)钻孔、锚杆注浆的施工,弧度可以通过液压缸适当调节,以满足不同洞径顶部弧度不同要求。用槽钢对焊制成边板纵长方向的边板通梁,装配上丝杆,使之与门架连接,用以保证边板的整体刚度;此外,将液压支撑杆设在边板下方,以防止边板底部发生变形。顶板架体用于负荷自重和其上部的土石块,顶板架体上承顶部,下部则用液压顶支撑传力于门架。顶板架体通过多根横梁和三根纵梁及立柱构成,顶板架体主要承受上部的土石及顶板的自重。它上承顶板,下部通过支撑液压顶传力于门架,顶板架体由三根纵梁和多根横梁及立柱组成,立柱采用立式垂直防护箱型液压支柱,固定于门架支柱上方。纵梁由钢板焊接而成工字型截面采用16mm板、10mm板和[22槽钢,横梁焊接为箱型,立柱焊接为箱型,立柱采用16mm板和10mm板焊接制造。台车的液压平移结构左右各一套,它支撑着门架的下横梁,平移大车与顶门架体纵梁相联。

2、门架及平台总成系统

门架是整个台车的主要承重构件,它由横梁、立柱及纵梁通过螺栓连接而成,各横梁立柱及纵梁之间通过连接梁及斜拉杆和剪刀架等连接。门架的主要结构件由钢板焊接,采用箱型截面焊接而成。立柱和立柱之间加以连接,横梁之间采用箱型梁连接。台车共有三层作业平台,其中一层二层作业平台位于液压式支架两旁,沿洞身开挖方向长度不小于3.5m,宽度不小于2m,一二层作业平台升降高度范围为2m,满足洞室周边孔钻孔锚杆注浆等要求,三层作业平台位于最上方,作业平台长度约为5~6m,宽度根据工作面宽度可伸缩为6~10m,三层作业平台升降高度范围为5~8m。作业平台四周均具备防护栏,防护栏高度1.2m,可以承受8人同时钻孔作业的动荷载。各层平台分别设置应急逃生滑梯,以满足紧急情况下施工人员的快速撤离,尽量保证施工人员的安全。

3、主行走机构

台车行走机构由2组主动行走机构组成。包括底梁、履带(轮胎),驱动装置等;配置自动行走电力液压驱动装置,要求行走装置采用履带式(或轮胎式),移动速度为2km/h,爬坡能力具备攀爬不小于12%的坡度,并能在坡道上启停和转向。行走机构上与门架底梁相连。台车就位后用液压支撑腿承载,不采用行走机构承载。

4、液压顶

该台车液压顶主要可分为侧板撑杆、平台支撑液压顶、防护罩支撑液压顶几种。侧板撑杆安装在边板通梁和门架之间,用来支撑、调节边板位置,承受上方产生的压力。防护罩支撑液压顶主要是承受防护罩的受力,保证台车的稳定性和可靠性。防护台车的支撑系统采用模块化设计,并方便现场安装,其能够根据施工需要,实现作业平台的升降功能。

5、液压控制系统

台车的液压控制系统采用三位四通手动换向阀进行换向,来实现油缸的伸缩,左右侧板油缸各采用两联换向阀控制两侧的水平油缸的动作,四个竖向采用一个换向阀控制其动作。利用机械锁对四个竖向油缸进行锁闭,可杜绝台车在工作时顶板板因竖向油缸外泄漏而下降。侧板油缸采用单向节流阀调节油缸的运动速度。当换向阀处于中位时,系统卸荷,防止系统发热,直回式回油滤清器和多联的集成阀块简化了系统管路,同时避免了系统泄露。

6、电气控制系统

台车的电气控制系统包括集线处理、电缆、声光警示器等,并具备实地操作和遥控操作、支撑力(压力)显示及报警功能,能随时监控台车各部分的工作状态,主要对平台车的起、停及正反方向的运行进行控制,并为液压系统提供动力,行走机构及升降机构设有正反方向控制。另外在台车两侧平台及上层平台附近分别设置气、水、电管线,尽量方便施工人员操作。

台车行走采用液压马达驱动系统,操作简单,动作灵活可靠。收立防护板采用液压缸动作方式,可大大减少工作强度,使防护板及工作平台的各种动作的实现简单快捷。工作平台与防护板间采用液压支撑调节,易开合,占用空间小。所有电气化元件符合国家标准,稳定可靠、操作简单方便。所有液压元件采用和液压管路的设计安装符合国家标准,不会出现泄漏、堵塞现象。立板、收板操作方便,迅速可靠。台车的施工操作简便、节省人力,工作效率高,施工中具备主动防护功能,能够有效的保护施工工人的人身安全,防范安全风险,降低安全事故的发生机率。

来源:矿机之家

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