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取缔非法“三无”涉砂船舶1100多艘——襄阳重拳打击汉江非法采砂

作者: 柳柳 举报

7月10日,为加强我市河道砂石经营管理,保障砂石供应,保护堤防安全、维护汉江岸线及生态环境,市政府办公室正式发布通知,《襄阳市河道采砂统一经营管理办法》经市政府同意,公布实施。

今后,本市的河道采砂实行统一经营管理,河道采砂管理实行行政首长负责制。

取缔非法“三无”涉砂船舶1100多艘——襄阳重拳打击汉江非法采砂

襄阳市汉江河道采砂活动始于上世纪70年代,进入90年代后,随着建筑砂石料需求量不断增大,采砂船及采砂机具逐年增长,加之受市场需求大、经济利益高等影响,偷采偷挖、乱采滥挖等行为愈演愈烈,河道非法采砂活动中存在的不少影响社会和谐的矛盾和问题日渐暴露出来。

2011年以来,市、县两级政府虽然组织开展汉江河道采砂专项整治行动取得阶段性成效,但治理后反弹严重,无序开采、非法开采屡禁不止。序开采、非法开采屡禁不止。

2016年,我市汉江、唐白河沿线呈现出沿江砂场砂架林立、非法采砂船及淘金船掠夺式开采、肆意乱采滥挖,沿江随处可见开采现场,汉江河道千疮百孔、满目疮痍,江中砂石堆随处可见、堆积如山,导致堤防崩溃、航道淤积,对堤防、防洪、航运带来极大安全隐患,并襄阳市汉江河道采砂活动始于上世纪70年代,进入90年代后,随着建筑砂石料需求量不断增大,采砂船及采砂机具逐年增长,加之受市场需求大、经济利益高等影响,偷采偷挖、乱采滥挖等行为愈演愈烈,河道非法采砂活动中存在的不少影响社会和谐的矛盾和问题日渐暴露出来。

2017年,严格落实河道采砂管理目标责任,市委、市政府把河道采砂专项治理列入“平安法治惠民十件实事”之一,市人大、市政协把“整治非法码头、非法采砂,确保汉江水质稳定、航道畅通”作为重点建议提案,始终保持严打非法采砂高压态势。

为了建立健全河道采砂联合整治长效机制,襄阳市水利部门制定出台《襄阳市河道采砂统一经营管理办法》规范河道砂石资源统一经营范围和模式。目前,取缔1142艘“三无”涉砂船舶,拆除408个非法砂场,规范设置13个采砂船舶集中停靠点,严格采砂船舶移动管理,通过视频监控过剩采砂船集中停靠点及集并中心,基本实现了由乱到治、由分散无序到集中可控的喜人局面。

我市坚持以“采砂许可到位,采砂业主整合到位,剩余船只集中停靠、拆解到位,非法砂石码头拆除到位,岸线复绿到位,集并中心建设到位”等“六个到位”为目标导向,非法采砂专项整治取得显著成效,实现了由乱到治、由分散无序到集中可控的局面。

各地政府加大整治力度,采取有效措施,实现了汉江襄阳段、唐河、白河及唐白河襄州段全线基本禁采,采砂船只基本集中停靠的阶段性目标。通过整治,汉江河道及唐白河、滚河、沮河等主要支流,沿线无凌乱砂架,河道内无砂石堆,基本杜绝了非法水采现象,实现了水清岸绿。

来源:中国砂石骨料网

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